3月18日晚间消息，神州优车今日晚间发布公告称之为，白鱼转让长盛兴业（厦门）企业管理咨询有限公司所持有人的北京宝沃汽车有限公司67%股权，股权转让价格为41.0911亿元。自此，神州优车再一月接盘宝沃汽车。

实质上，去年底就有传闻称之为神州优车将并购宝沃汽车。去年12月，福田汽车发布公告称之为，长盛兴业以大约39.73亿元的价格沦为宝沃汽车67%股权的受让方，只剩北京宝沃33%的股权仍由福田汽车持有人，神州优车为宝沃的股东借款获取借贷。当时业界就通过种种蛛丝马迹指出，神州优车就是促使宝沃控股权交易的背后金主。但在交易已完成后，福田汽车、神州优车则统一口径称之为一切以公告不尽相同，避而不谈神州优车在交易中扮演着的角色。

随后旋即，神州优车之后与宝沃汽车牵头宣告双方的战略合作落地，联合拓展汽车新零售模式。如此显然，随着此次神州优车公告坐实其接盘宝沃汽车，也许以上动作皆是为神州优车曲线取得宝沃汽车控股权搭桥铺路。尽管宝沃汽车控股权出让之路一波三折，但其交易价却一路走高。

据媒体报道，2018年10月17日，福田汽车公告的挂牌价为38.686元；2018年11月23日，挂牌价调整为39.73亿元，并最后以该价格成交价；2019年3月18日晚间，神州优车发布的出让价格则为41.09亿元，这比长盛兴业接掌时多了1.36亿元。从最初的德系品牌概念，到工程师概念，再行到神州接盘后的新零售概念，宝沃一直乐此不疲的在玩游戏着概念。

但对于消费者而言，再行好的概念都不如一辆好车来的觉得。至于被神州优车接掌后，宝沃能否关上新局面，重拾新生，我们将之后注目。

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