特斯拉CEO马斯克先前已预告，28日Model3将开始交车，而首辆Model3已进入他家车库。特斯拉计划，到了2020年包括所有电动车在内的年产量将扩大至100万辆，而Model3在整个计划中扮演着重要角色。马斯克的长期目标是销售电动车给仍有疑虑的消费者，使这个世界远离化石燃料，而Model3就是他所凭着的最重要利器。
专家则认为，特斯拉面临的问题仍是要怎么兼顾质量、又快速提高Model3的产量，以满足所有预购车主的需求，有些车主已经排队等了超过一年。特斯拉2017年上半年产量仅增加1%，导致7月初股价面临卖压。在其他电动车销量依然疲软的情况下，2016年马斯克发表Model3最终版本时令人惊喜不已，约40万人预缴了1000美元订金预购Model3，但这些车主最快可能要等到2018年底才能拿到车。
目前特斯拉推出的三款电动车并非每款的生产过程都很顺利。晨星股票分析师惠斯顿表示，特斯拉满手订单，不想跑太快，不会因为质量问题而赔上公司信誉。
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